halbautomatisches Sportgetriebe

#DRIVENBYVICTORY. Wir haben die Hochleistungs-YXZ-Modelle entwickelt, indem wir auf die wahre Renn-DNA der Yamaha-Tradition zurückgegriffen haben. Der hochdrehende Yamaha-Motor in Verbindung mit dem sequentiellen Sport-Schaltgetriebe ist das Herzstück dieser Hochleistungsmaschine und schafft die perfekte Formel für ein wirklich aufregendes neues Fahrgefühl.

Mit diesem dynamischen Modell haben wir die Offroad-Fähigkeiten auf ein neues Level gehoben und die höchste SbS-Ausbaustufe aller Zeiten geschaffen! Dank der Schaltwippen im Rallye-Stil gehen Gangwechsel bei Vollgas mit den Fingerspitzen von statten, während die YCC-S Launch Control Blitzstarts aus dem Stand ermöglicht. Das ist wirklich einmalig.

Ausgestattet mit 29 Zoll großen Big Horn-Reifen auf 14-Zoll-Felgen aus Aluminium-Guss und einem neu abgestimmten Fahrwerk mit langen Federwegen bezwingt der YXZ1000R Sport Shift das anspruchsvollste Gelände.

YXZ1000R SS

Unsere Tradition im Rennsport und unsere Position als führender Hersteller von Sport-ATVs versetzt uns in die einzigartige Lage, auf einer soliden technischen Basis die nächste Generation adrenalingeladener Side-by-Side-Modelle, die YXZ-Familie, zu schaffen.

Auch erhältlich in

Details

  • Das ultimative Offroad-Vergnügen mit extra viel Spannung
  • Elegante Karosserie, Haube und schlankes, gerades ROPS-Design
  • Kompakter drehmomentstarker Dreizylindermotor mit 998 ccm
  • Zwei Heckkühler mit leistungsstarken Lüftern
  • Manuelles, sequentielles Fünfgang-Getriebe mit Rückwärtsgang
  • Sportgetriebe-Schaltwippen für perfekte Kontrolle
  • Intelligente Yamaha-Chip-gesteuerte Schaltung (YCC-S)
  • Schnelles und effizientes Schalten ohne Kupplung beim Sport Shift
  • Stufenloses Hochschalten, selbst bei Vollgas
  • Einfaches Startkontrollsystem für Blitzstarts
  • 14-Zoll-Beadlock-Felgen aus Aluguss
  • 29 Zoll Big Horn-Reifen auf 14-Zoll-Alufelgen

Motor

MotortypFlüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC, 3 Zylinder
Hubraum998 ccm
Bohrung x Hub80,0 mm x 66,2 mm
Verdichtung11,3 : 1
SchmierungTrockensumpf
GemischaufbereitungElektronische Kraftstoffeinspritzung
ZündungTransistor
StartsystemElektrisch
Getriebesequentielles Getriebe, 5-Gang, Electric Paddle Shift
AntriebOn-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzialsperre vorn
SekundärantriebKardanwelle

Fahrwerk

Federung vornDoppel-Dreieckslenker mit Stabilisator und 412 mm Radfederweg, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Federung hintenDoppel-Dreieckslenker mit Stabilisator und 432 mm Radfederweg, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Bremse vorn2 hydraulische Scheibenbremsen
Bremse hinten2 hydraulische Scheibenbremsen, Auf Welle montierte Feststellbremse
Reifen vornMaxxis Boghorn M917, AT29x9.00R-14, Aluminium-Gussräder
Reifen hintenMaxxis Boghorn M918, AT29x11.00R-14, Aluminium-Gussräder

Abmessungen

Gesamtlänge3.121 mm
Gesamtbreite1.626 mm
Gesamthöhe1.834 mm
Radstand2.300 mm
Bodenfreiheit330 mm
Kleinster Wendekreis (Radius)6,0 m
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt685 kg / 699 kg
Tankinhalt34,0 L
Öl-Füllmenge3,4 L

Ladungsgrenzen

Gepäckmulde136 kg

Zusätzliche Merkmale

LenksystemAchsschenkellenkung mit elektrischer Servounterstützung

Hochleistungs-Dreizylindermotor

Der 998-cm³-DOHC-Motor ist ein ultrakompakter 3-Zylinder-Motor mit 12 Ventilen, der eine atemberaubende Beschleunigung bis zum Drehzahlbegrenzer bei 10.500 Umdrehungen pro Minute liefert. Er schafft in der Tat eine ganz neue Klasse in der SbS-Welt. Darüber hinaus sind die wärmebehandelten Pleuel so konstruiert, dass sie für weiteres Race-Tuning geeignet sind – wann immer Sie für noch mehr Leistung bereit sind!

Hinten montierter Kühler

Für dieses fortschrittliche Design wurde der Kühler von der Vorderseite des Fahrzeugs nach oben in den hinteren Bereich verschoben, um ein Zusetzen durch Schlamm zu vermeiden. Die zwei leistungsstarken Kühlerlüfter sorgen für einen massiven Luftstrom, um die Motortemperatur unter allen Bedingungen unter Kontrolle zu halten.

Sport Shift-System

Das Sport Shift-System ähnelt jenen Systemen, die üblicherweise bei Rallye- und Rennwagen verwendet wird und verfügt auf beiden Seiten der Lenksäule über Schaltwippen. Dank der raffinierten und neu abgestimmten Elektronik können Sie das Fünfganggetriebe jetzt noch schneller mit Ihren Fingerspitzen schalten.

Chipgesteuerte Schaltung (YCC-S) von Yamaha

Die intelligente Elektronik von Yamahas YCC-S-Systems ermöglicht das sequenzielle Sport Shift-System. Das ausgeklügelte YCC-S überwacht eine Reihe von Sensoren und kuppelt bei Bedarf ein und aus, um eine ruckfreie Verzögerung oder Beschleunigung zu ermöglichen. Das Schalten und Einrücken der Kupplung ist auch bei niedrigerer Geschwindigkeit schneller, was die Kriechleistung verbessert.

Startkontrollsystem

Unser großartiges Startkontrollsystem ermöglicht es Ihnen, wenn die Bedingungen es erlauben, aus dem Stand heraus sehr schnell alle fünf Gänge des Getriebes bei Vollgas durchzuschalten. Das YCC-S-gesteuerte Startkontrollsystem wird durch das simultane Ziehen der Schaltwippen bei gleichzeitiger Betätigung der Fußbremse aktiviert.

Stilvolle Karosserie und stilvolles ROPS-Design

Die Fronthaube hält eine spezielle Aussparung zur Installation von LED-Leuchten für Nachtfahrten vor. Trotz des dominanten Heckkühlers haben wir hinten Platz für einen kleinen Laderaum gefunden. Der Überrollkäfig verfügt über eine gerade obere Stange. Dies sieht nicht nur schlanker aus, sondern verbessert auch die Sicht bei Bergauf- und Bergabfahren. Die zusätzliche hintere Querstange erhöht die Gesamtfestigkeit.

29 Zoll Big Horn-Reifen und FOX® Podium Stoßdämpfer

Die 29 Zoll großen, 8-lagigen Big Horn-Reifen auf 14 Zoll großen Alufelgen mit Beadlock-Sicherung sind widerstandsfähiger, erhöhen die Bodenfreiheit und sind für jedes Gelände geeignet. Die FOX® Podium 2,5 Stoßdämpfer wurden entsprechend neu abgestimmt.

Einige Abbildungen zeigen das Fahrzeug mit aufpreispflichtigen Extras. Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Schutzbekleidung. Yamaha möchte, dass Sie immer sicher fahren, andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Fotos zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Straßen oder geschlossenen Rennstrecken. Die auf den Fotos gezeigte Version kann mit aufpreispflichtigem Yamaha Zubehör oder mit Bauteilen anderer Hersteller ausgestattet sein, die nur auf abgesperrten Strecken eingesetzt werden dürfen. Alle Text-Details dienen der allgemeinen Information. Die Spezifikationen und das Aussehen von Yamaha Produkten, Yamaha Zubehör und Ausstattungsdetails anderer Zubehörhersteller können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Zubehör, das nicht von Yamaha stammt, wurde komplett von Fremdherstellern entwickelt und produziert. Yamaha garantiert nicht die Verfügbarkeit der gezeigten Produkte auf lokalen Märkten. Die Produkte und Accessoires können in einigen Ländern limitiert sein. Yamaha behält sich das Recht vor, Produktlinien einzustellen, ohne dies vorher anzukündigen. Die Preise von Yamaha Produkten und Zubehör können aufgrund von lokalen Verordnungen und bestimmten Konditionen variieren. Aus diesen Informationen können keine Rechte abgeleitet werden. Um weiterführende Informationen zu Details und Verfügbarkeit zu erhalten, kontaktieren Sie bitte ihren örtlichen Yamaha Händler.